现在很多消费者都喜欢对自己的爱车进行一番改装，轻度的改装更适合普通消费者，但下面这几种汽车装潢真的拉低汽车品位，不仅不好看而且还会让爱车存在安全隐患，下面让我们来梳理一下。 门把手镀铬 汽车门把手是划痕产生最多最严重的区域，门把手一旦发生老化漆面变黄等现�
现在很多消费者都喜欢对自己的爱车进行一番改装，轻度的改装更适合普通消费者，但下面这几种汽车装潢真的拉低汽车品位，不仅不好看而且还会让爱车存在安全隐患，下面让我们来梳理一下。
门把手镀铬
汽车门把手是划痕产生最多最严重的区域，门把手一旦发生老化漆面变黄等现象，会让整个车的表面车龄看起来更老，从而衍生出了一个汽车装潢，传统会装潢会在汽车门把手部位覆盖透明保护膜，以防止在开合过程中对门把手部位造成划痕。但改装行业并不止步于此，退出了镀铬的保护装饰，不仅迎合了国人对于镀铬装饰的喜爱，而且镀铬耐磨的特性也充分发挥。但从汽车侧面看，除了部分豪华车型很少会采用大量的镀铬装饰，四个单独的汽车门把手镀铬显得非常突兀，极为难看。
因为汽车门把手镀铬大多是硬质材料，而且采用胶质粘结，在拆除过程中非常麻烦，而且会有很多残留。
中控面板隔热
不知何时中控面板隔热板开始在中低端车型中流传开来，尤其是中控台材料采用了搪塑工艺，这种材料在长时间的阳光照射以及高温环境下非常容易发生老化，因为内部填充了海绵外部大多采用工程塑料包裹，工程塑料老化脆化很容易让这种材料受损，从而中控面板隔热板就应运而生了。但这种隔热板放在利市里面其实并不环保而且非常难看，首先其材质大多以不知名的塑料为主，在高温环境下非常容易散发出甲醛，影响健康其次也损坏了中控台的整体造型。
车身假进气
汽车近气口面积位置以及数量，在一定程度上代表着汽车发动机对进气量的需求，功率越大则进气口的数量也就越多，很多车主不愿在车身进行开口，所以就会选择一些假进气口装饰。这些进气装饰大多会粘贴在车辆侧方以及引擎盖部位，非常不美观而且有可能会破坏车身风动造型。
车灯彩色灯条
车灯内部的彩色灯条可以说是杀马特改装的必备，最原始的这种想法是来自宝马的天使眼大灯，但经过民间的改装就变了味道，车灯彩色灯条大多采用了led灯条亮度不高，而且会干扰汽车的正常照明。
廉价哑光膜
廉价哑光膜的观感真的不太好，受到很多消费者的追捧，这都源于很多改装车型都采用了哑光车漆，但廉价哑光膜的改装效果却远远达不到哑光车漆，甚至在使用一段时间后会起皱脱皮，所以非常不建议消费者改装廉价哑光膜。
尾灯熏黑
尾灯熏黑是很多运动车型常见的做法，有覆盖熏黑膜或者直接利用喷漆进行改装，但这两种做法都降低了尾灯的辨识度，不容易在刹车过程中对后方车辆造成警示，非常容易出现事故。
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